Producție industrială – Colliers: Industrialul rămâne „vedeta” pieței de real estate și anul acesta; cererea s-a dublat, iar chiriile au crescut cu 30% – Sinteza

Piața imobiliară din România continuă să fie una cu potențial de creștere ridicat, chiar dacă ritmul ar putea fi ceva mai lent în 2024 comparativ cu evoluția de dinainte de pandemie, previzionează consultanții Colliers în cel mai recent raport.

Cele mai bune performanțe, arată raportul, le va avea tot piața industrială, la fel ca în 2023, având în vedere deciziile de relocare strategică pe plan global, disponibilitatea și costul forței de muncă și îmbunătățirile recente sau anticipate la nivelul infrastructurii. 

Cu un stoc total estimat la aproape 7 milioane de metri pătrați, mult mai puțin decât țări precum Polonia, care depășește 30 de milioane de mp, în România a avut loc o scădere ușoară a activității în 2023, dar “cererea este mult peste media pre-pandemie, practic este dublă față de 2016-2019”, a declarat Silviu Pop, director al departamentului de Research la Colliers România.

Ca urmare, și chiriile au înregistrat o creștere de 30% în ultimii doi ani, în special pentru spațiile prime. “Chiriile au ajuns în jur de 4,5 euro/mp la industrial, în creștere cu 30% față de ultimii doi ani”, a punctat și Victor Coşconel, head of Leasing Office and Industrial la Colliers.

Cele mai mari tranzacții de pe piața de logistică și industrial au fost cele care au vizat centrul logistic al retailerului LPP, de 65.000 mp din cadrul CTPark Bucharest West, urmat de Intercars, care a închiriat 47.000 mp în parcul industrial VGP Park Brașov, tranzacție în care a fost implicată și echipa Colliers.

România oferă cel mai bun raport al productivității muncii versus rentabilitate din zonă, similar cu cea mai mare forță manufacturieră din lume, China. “Ceea ce nu oferim noi, ca regiune, este lanțul logistic”, punctează Silviu Pop. Însă, spune el, stocul actual este subdimensionat pentru gradul de dezvoltare al României. 

Silviu Pop dă exemplul tendinței de near-shoring, de relocare a producției mai aproape de piețele de desfacere, în care se înscriu fabrici precum Nokian Tyres, care a părăsit Rusia și va deschide o unitate manufacturieră la Oradea. 

“Se uită spre noi și China sau Coreea de Sud, chiar dacă România nu este neapărat preferată, ci mai degrabă țări precum Polonia și Ungaria. Dar România începe să joace un rol în distribuția regională, datorită dorinței de a fi mai aproape de zonele de livrare”, spune Victor Coșconel. El precizează că se vor dezvolta în viitor și alte zone, nu doar cele “tradiționale” precum București, Cluj, Oradea, Arad sau Timișoara, și vede potențial în Constanța, Craiova și sudul României, “de unde se pot deservi Balcanii și sudul Europei. Dar investitorii se duc și în zone cum este Tg. Mureș, datorită disponibilității forței de muncă și infrastructurii”.

Stocului de circa 7 milioane mp de spații industriale și logistice i se poate însă adăuga, doar din FMCG, “peste jumătate de milion de metri pătrați deținuți direct de companii, plus toată industria grea și ușoară, ale cărei activități se desfășoară în fabrici proprii”, arată consultanții Colliers.

În ceea ce privește segmentul investițional, industrialul a bifat anul trecut una dintre cele mai mari tranzacții, prin care CTP a cumpărat portofoliul FM Logistic, tranzacție estimată în jurul a 60 de milioane de euro.

Anul acesta s-ar putea contura o altă tranzacție, anunțată pe piață de anul trecut, prin care portofoliul logistic al Globalworth ar putea fi vândut către sud-africanii de la Fortress, pentru 250-300 milioane de euro.

Însă, potrivit Colliers, 2024 va rămâne dificil pentru investițiile locale, “cu toate că există șansa ameliorării condițiilor din piață datorită scăderilor de dobândă începând cu trimestrul doi”.