8.1 C
București
duminică, mai 18, 2025

Analize și Trenduri – Mașinile electrice chineze acaparează Europa. Record de înmatriculări, în ciuda taxelor vamale impuse de Comisia Europeană – Sinteza

2 min read (textul complet), articol clasificat de Robotul Minerva ca: General

Creați-vă propriul

dashboard de știri

informația - cheie, 24/7

100+

FLUXURI

Free

Parcurgi informația mai rapid!

Acoperi top 100 surse externe!

Publicat de

Articole din aceeași sursa

- Advertisement -cresterea vanzarilor

Sumarizare automata

Mărcile chineze au „capturat” în iunie 11% din piaţa europeană a vehiculelor electrice (EV), înregistrând un nivel record al înmatriculărilor, în condiţiile în care Comisia Europeană a impus din 5 iulie taxe vamale provizorii la importurile EV din China...

Conform analiştilor de la Dataforce, mărcile chineze au înmatriculat luna trecută 23.000 vehicule electrice pe baterii în Europa, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată.

În timp ce firma de stat SAIC a fost responsabilă pentru cel mai semnificativ avans al importurilor mărcilor chineze, aproximativ 40% din maşinile MG4 înmatriculate în iunie au fost realizate de dealeri, ceea ce „nu indică o creştere viabilă”...

Mărcile chineze au „capturat” în iunie 11% din piaţa europeană a vehiculelor electrice (EV), înregistrând un nivel record al înmatriculărilor, în condiţiile în care Comisia Europeană a impus din 5 iulie taxe vamale provizorii la importurile EV din China, transmite Bloomberg, preluat de Agerpres. 

Tarifele vamale suplimentare care se aplică celor trei producători chinezi din eşantion sunt de 17,4% pentru automobilele BYD, de 19,9% pentru automobilele Geely şi de 37,6% pentru automobilele SAIC. 

Conform analiştilor de la Dataforce, mărcile chineze au înmatriculat luna trecută 23.000 vehicule electrice pe baterii în Europa, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată. Creşterea cu 72% faţă de luna mai este de două ori mai ridicată decât totalul înmatriculărilor EV pe piaţa europeană, în iunie. Şi maşinile fabricate în China de producătorii auto occidentali, inclusiv Volvo Car AB, BMW AG şi Tesla Inc, sunt afectate de noile taxe vamale. 

În timp ce firma de stat SAIC a fost responsabilă pentru cel mai semnificativ avans al importurilor mărcilor chineze, aproximativ 40% din maşinile MG4 înmatriculate în iunie au fost realizate de dealeri, ceea ce „nu indică o creştere viabilă”, a apreciat Gabriel Juhas, de la Dataforce. 

Compania oferă acorduri generoase de leasing, inclusiv o promoţie „două la preţ de una” pentru modelul MG4 în Germania. 

Un alt motiv al creşterii în iunie cu 11% a pieţei europene a vehiculelor electrice l-a reprezentat acordarea subvenţiilor în Italia, ce a dus la dublarea vânzărilor de vehicule electrice. 

Premierul italian Giorgia Meloni, care vizitează China săptămâna aceasta, încearcă să-i convingă pe producătorii auto chinezi să investească în ţara sa. 

Conform datelor publicate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), iunie a fost a treia cea mai ridicată lună pentru volumele EV, cu 208.872 înmatriculări în regiune. 

Mai sus regasiți o reprezentare vizuală a conținutului articolului, o clasificare automată și un sumar al acestuia! Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (www.digi24.ro).

Accesați aici articolul integral !

Fluxuri de știri

Articole recomandate

- Advertisement -dezvoltare afacere

Ultimele articole

Alege-ți fluxurile de informații!

Gratis!

 + Promovează-ți compania și oferta sa!