19.4 C
București
vineri, aprilie 17, 2026

Energie – FOTO&HARTĂ România și Serbia semnează pentru interconectarea conductelor lor magistrale de gaze naturale. La cât este estimată investiția și când va fi pusă în funcțiune – Sinteza

3 min read (textul complet), articol clasificat de Robotul Minerva ca: Profilare

Creați-vă propriul

dashboard de știri

informația - cheie, 24/7

100+

FLUXURI

Free

Parcurgi informația mai rapid!

Acoperi top 100 surse externe!

Publicat de

Articole din aceeași sursa

- Advertisement -cresterea vanzarilor

Sumarizare automata

VIDEO&FOTO Nokian Tyres, care a plecat din Rusia alegând România și a produs prima anvelopă la mega-investiția de la Oradea, semnează un împrumut de 150 milioane euro tot pentru producția din România.

România și Serbia vor încheia lunea viitoare un memorandum de înțelegere privind un proiect de interconectare a sistemelor naționale de transport al gazelor naturale ale celor 2 țări vecine.

Proiectul constă în construirea unei conducte noi de interconectare, pe direcția Recaș–Mokrin, în lungime de circa 97 kilometri, din care aproximativ 85 kilometri pe teritoriul României și 12 kilometri pe teritoriul Serbiei, precum și a unei stații de măsurare a gazelor, pe teritorul României.

România și Serbia vor încheia lunea viitoare un memorandum de înțelegere privind un proiect de interconectare a sistemelor naționale de transport al gazelor naturale ale celor 2 țări vecine.

Documentul va fi semnat de ministra Mineritului și Energiei din Guvernul Republicii Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic, și de ministrul român al Energiei, Sebastian Burduja.

Ministra Mineritului și Energiei din Guvernul Republicii Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic. Sursă foto: contul Facebook oficial

Ministra Mineritului și Energiei din Guvernul Republicii Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic. Sursă foto: contul Facebook oficial

Interconectorul dorit va asigura joncțiunea dintre conducta BRUA și nodul tehnologic Mokrin din Serbia.

Proiectul constă în construirea unei conducte noi de interconectare, pe direcția Recaș–Mokrin, în lungime de circa 97 kilometri, din care aproximativ 85 kilometri pe teritoriul României și 12 kilometri pe teritoriul Serbiei, precum și a unei stații de măsurare a gazelor, pe teritorul României.

Ministra Mineritului și Energiei din Guvernul Republicii Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic, și ministrul român al Energiei, Sebastian Burduja, la Reuniunea la Nivel Înalt pentru Conectivitate în Europa Centrală și de Est (CESEC) de la Atena, ianuarie 2024. Sursă foto: Facebook

Ministra Mineritului și Energiei din Guvernul Republicii Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic, și ministrul român al Energiei, Sebastian Burduja, la Reuniunea la Nivel Înalt pentru Conectivitate în Europa Centrală și de Est (CESEC) de la Atena, ianuarie 2024. Sursă foto: Facebook

Capacitatea de transport asigurată va fi de maximum 1,2 miliarde metri cubi pe an, atât pe direcția România-Serbia, cât și pe direcția Serbia-România, potrivit operatorului național român de profil Transgaz. Proiectul ar face posibilă și implementarea unei viitoare interconectări cu Croația a Serbiei

Valoarea totală a investiției, pentru care a fost întocmit deja proiectul tehnic, este estimată la 86,8 milioane euro.

Sursă: Transgaz

Sursă: Transgaz

Termenul estimat de punere în funcțiune este anul 2028, potrivit Transgaz. Sârbii estimează că lucrările de pe teritoriul lor ar putea fi finalizate cu 2 ani mai devreme.

Ulterior, se ia în calcul modernizarea interconectării România – Serbia pentru transportul hidrogenului, estimată la 143,8 milioane euro. Momentan, proiectul se află în analiză, în stadiu conceptual, având drept termen posibil de finalizare anul 2040.

Ideea de interconectare gazieră România-Serbia este mai veche, fiind discutată, de exemplu, în 2011 de oficialitățile din cele două state, în cadrul unei vizite la Belgrad a președintelui de atunci al României, Traian Băsescu.

În urmă cu 7 ani, în 2017, se avea în vedere construirea unei conducte de interconectare cu țara vecină în lungime de 80 de kilometri, pe direcția Arad – Mokrin, al cărei cost era estimat atunci la 43 milioane euro.

Mai sus regasiți o reprezentare vizuală a conținutului articolului, o clasificare automată și un sumar al acestuia! Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (www.profit.ro).

Accesați aici articolul integral !

Fluxuri de știri

Articole recomandate

- Advertisement -dezvoltare afacere

Ultimele articole

Alege-ți fluxurile de informații!

Gratis!

 + Promovează-ți compania și oferta sa!