Energie – ULTIMA ORĂ Ieftiniri considerabile ale benzinei și motorinei, care anulează o treime din scumpirea fiscală de pe 1 ianuarie – Sinteza

O treime din scumpirea fiscală a carburanților provocată de majorarea considerabilă a accizelor de la 1 ianuarie a fost anulată în ultimele zile, liderul pieței, OMV Petrom, decizând reducerea prețului, atât la benzină, cât și la motorină, cu 9 bani pe litru, relevă datele analizate de Profit.ro.

Dacă, pe 31 decembrie, prețul unui litru de benzină standard era de 6,43-6,50 lei în stațiile Petrom și de 6,55-6,59 lei/l în cele OMV, în urma majorării accizelor cu peste 13% efectuată de guvern, pe 1 ianuarie acestea crescuseră la 6,72-6,79 lei/l, respectiv 6,84-6,88 lei/l.

Similar în cazul motorinei: majorarea cu peste 13% a accizei a condus la scumpirea combustibilului diesel standard de la 6,95-6,98 lei/l la 7,21-7,24 lei/l în stațiile Petrom și de la 7,03-7,06 lei/l la 7,29-7,32 lei/l, așa cum anticipase Profit.ro, care calculase scumpiri de 26 de bani la motorină și de 29 bani la benzină în prima zi a anului.

Evoluția prețului motorinei în stațiile OMV și Petrom

În ultimele zile, OMV Petrom a ieftinit însă ambele tipuri de carburanți cu 9 bani/l, nivelul acestora fiind astăzi mai ridicat cu doar 17 bani, în cazul motorinei, și cu 20 bani, în cel al benzinei, față de prețurile din ultima zi a anului trecut.

Evoluția prețului benzinei în stațiile OMV și Petrom

Cotațiile petrolului Brent se situau în această seară la aproximativ 77 dolari pe baril, după ce în timpul zilei atinseseră și un maxim al săptămânii, de 79 dolari/baril.

Aceasta nu este singura majorare fiscală a prețului carburanților, de la 1 iulie 2024 urmând o alta, mai importantă, cu alți 43 bani/l de benzină și 40 bani/l de motorină.

Raportate la prețurile de la finalul anului trecut, de aproximativ 6,5 lei la benzina standard și 7 lei la motorina standard, majorarea accizelor pe întreg anul 2024 va conduce la scumpirea carburanților cu peste 10%.

Potrivit recent adoptatei Ordonanțe de Urgență 115/2023, “în anul 2024, nivelul accizelor pentru produsele de la nr. crt. 10 – 12 (benzină cu plumb, benzină fără plumb și motorină – n.red.) din anexa nr. 1 la titlul VIII – Accize și alte taxe speciale, se actualizează cu creșterea prețurilor de consum din ultimele 12 luni, calculată în luna septembrie a anului 2023, față de perioada octombrie 2014 – septembrie 2015, după cum urmează: începând cu data de 1 ianuarie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum; începând cu data de 1 iulie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum”.

Însă nu numai că majorarea de accize de la 1 ianuarie nu este egală în valoare nominală cu cea de la 1 iulie, dar nici măcar procentele majorărilor nu sunt egale.

Astfel, acciza la benzină a fost majorată pe 1 ianuarie cu 13,7% față de cea valabilă pe 2023 și pe 1 iulie cu 18% față de cea valabilă în perioada 1 ianuarie-30 iunie, iar cea la motorină cu 13,35%, respectiv 18%.

Rata inflației din septembrie 2023, potrivit INS, a fost de 8,8%, ceea ce, în mod normal, ar fi condus la o majorare a accizelor cu 14 bani/l la motorină și cu 16 bani/l la benzină, și la o scumpire a carburanților, după aplicarea TVA, cu 17 bani/l a motorinei și cu 19 bani/l a benzinei pe întreg anul, jumătate de la 1 ianuarie, iar cealaltă de la 1 iulie.

Surprinde astfel, nivelul de peste 3 ori mai ridicat al majorării accizei.

O posibilă explicație: formula de actualizare a accizelor din Codul Fiscal nu este una simplă, care să se raporteze de la an la an, ci una care se raportează la valoarea accizelor din perioada octombrie 2014 – septembrie 2015.

Iar pentru 2023 guvernul a acordat o derogare prin care accizele la benzină și motorină erau scutite de la indexarea cu rata inflației, de 13,8% în 2022.

Așa se face că, potrivit formulei de calcul, în 2024, se pare că șoferi vor “plăti” și derogarea acordată pentru 2023, accizele urmând a se indexa mult mai agresiv, probabil nu numai cu rata inflației din 2023, 8,8%, ci și cu cea din 2022, 13,8%.

În 2022, deși accizele nu au fost indexate cu rata inflației, ele au fost majorate față de proiectul inițial la nivelul minim impus de UE, la 1,633 lei/l de motorină , respectiv 1,776 lei/l de benzină.