FacebookTwitterLinkedIn

Ministrul Agriculturii, Petre Daea, a declarat, luni, la Bruxelles, că România este un important exportator de animale către țări terțe și susține schimbările menite să crească bunăstarea animalelor, dar revizuirea nu trebuie să limiteze anumite tipuri de transport.

În cadrul aceleiași declarații, Petre Daea a subliniat că țara noastră nu poate accepta interzicerea transportului pe durată lungă a animalelor.

România este al doilea mare crescător de oi din Uniunea Europeană și un important exportator către țări terțe, acesta făcându-se în principal pe cale navală. De aceea, orice modificare legislativă trebuie să țină cont de realitățile existente. Ne alăturăm schimbărilor care sunt menite să crească bunăstarea animalelor, cu asigurarea competitivității pe piața unică și internațională, cu menținerea piețelor pentru export. Revizuirea nu trebuie să limiteze anumite tipuri de transport. Nu putem accepta interzicerea transportului pe durată lungă a animalelor”, a punctat ministrul Agriculturii.

Daea a adăugat însă că România va continua să susțină interesele legitime ale fermierilor, care fac eforturi deosebite pentru valorificarea producției pe piețele tradiționale, „unde cererea are un specific anume, pe care nu-l putem schimba prin modificări legislative”.

Conform unui comunicat urcat pe site-ul Parlamentului European, Comisia de anchetă a PE a găsit cazuri de neîndeplinire sistematică a aplicării reglementărilor existente privind protecția animalelor în timpul transportului și a făcut recomandări pentru revizuirea reglementărilor, care sunt așteptate în 2023.

Comisia a cerut reducerea duratei călătoriilor, la opt ore pentru animalele care urmează să fie sacrificate și la patru ore pentru animalele păstrate pentru producția de lapte sau ouă sau reproducție, precum și o protecție mai bună pentru animalele tinere sau gestante. În loc de plafonul de 10 zile, animalele neînțărcate nu ar trebui transportate înainte de a avea cinci săptămâni, iar limita pentru animalele gestante ar trebui să fie de două treimi din sarcină (90% în prezent).

Când vine vorba de transportul în afara UE, comisia a cerut ca exporturile de animale vii să fie limitate la țările ce garantează și respecta în mod echivalent standardele privind bunăstarea animalelor.