Robotul Minerva ca: 
OMV Petrom va furniza de la 1 ianuarie 2025 combustibil sustenabil pentru aviaţie (SAF) operatorului aerian national TAROM, în baza unui contract semnat de cele două companii.
OMV Petrom va livra combustibilul pe patru aeroporturi din România, respectiv Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, Aeroportul Internaţional Avram Iancu Cluj, Aeroportul Internaţional Traian Vuia Timişoara şi Aeroportul Internaţional Iaşi.
”Suntem încântaţi să continuăm parteneriatul cu TAROM, un parteneriat de tradiţie între două importante companii româneşti. Acesta întăreşte relaţia noastră de afaceri şi subliniază angajamentul nostru faţă de sustenabilitatea transportului. OMV Petrom este angajată în aplicarea normelor europene şi atingerea ţintelor pentru un viitor mai sustenabil”, a spus Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom, responsabil pentru activitatea de Rafinare şi Marketing.
În paralel, parte a Strategiei 2030, OMV Petrom planifică investiţii de peste 1 miliard de euro pentru decarbonarea transportului Bucureşti, inclusiv prin dezvoltarea de combustibili regenerabili.
”Anul acesta, am luat decizia finala de investiţie pentru construcţia, la rafinăria Petrobrazi, a unei capacităţi de producţie de 250 mii tone/an de biodiesel şi SAF, care este aşteptată să intre în producţie în 2028”, a adăugat Radu Căprău.
SAF este un combustibil produs din materii prime regenerabile, care reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu peste 80% pe parcursul întregului său ciclu de viaţă, comparativ cu kerosenul convenţional.
Ca parte a iniţiativei „Fit for 55” a Uniunii Europene, Regulamentul RefuelEU Aviation introduce cerinţa utilizării SAF în proporţie de 2% începând cu 2025 şi un parcurs de creştere graduală până la 70% până în 2050 (6% in 2030). De asemenea mandatează furnizorii de combustibili să plaseze produs sustenabil de aviaţie în aeroporturile din Uniunea Europeană. Această reglementare, aplicabilă tuturor statelor membre, vizează sprijinirea tranziţiei către aviaţia cu emisii reduse şi încurajează utilizarea SAF ca principal element de decarbonare a sectorului aviatic.
„Ne aflăm într-un moment în care sustenabilitatea devine un factor central pentru întreaga industrie aeriană, odată cu aplicarea cerinţelor de utilizare SAF din 2025. Ne bucurăm să fim printre companiile din fruntea acestui demers, cu sprijinul OMV Petrom. Accelerarea utilizării combustibililor durabili pentru aviaţie este esenţială dacă dorim să îndeplinim obiectivele de mediu stabilite pentru 2030, iar introducerea SAF pentru flota TAROM reprezintă angajamentul nostru ferm faţă de respectarea obiectivelor europene”, a precizat Costin Iordache, Director General TAROM.
OMV Petrom este detinută în proportie de 43% de acţionari români (din care statul român, prin Ministerul Energiei, deţine 20,7%, iar 22,5% sunt deţinute de fondurile de pensii din România, la care se adaugă aproape 500.000 de investitori individuali şi alte entităţi româneşti). Grupul austriac OMV deţine 51,2% din acţiunile OMV Petrom, iar restul de 5,6% sunt deţinute de alţi investitori străini. Din totalul acţiunilor OMV Petrom, 28,1% se tranzacţionează liber la Bursa de Valori Bucureşti.
Mai sus regasiți o reprezentare vizuală a conținutului articolului, o clasificare automată și un sumar al acestuia! Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (www.zf.ro).
